Специально разработанный топ тюнинг универсала Шкода Суперб, названный тюнерами Two-Face, обнародовала немецкая тюнинговая мастерская OK-Chiptuning. Представленными фото доработанного автомобиля демонстрируется, что авто стало обладателем крайне неординарной стилистики дизайна. Помимо этого, тюнеры существенно модернизировали техническую начинку рассматриваемого транспортного средства.
Разработавшие топ тюнинг немецкие специалисты сферы послепродажной доработки реализовали контрастную персонализацию визуального воплощения авто Шкода Суперб, для чего они прибегли к оборачиванию его кузовного исполнения двухцветной виниловой пленкой. Кроме воплощения внешнего декора, немецкие тюнеры интегрировали новые колесные диски, серьезно улучшили управляемость автомобиля и существенно повысили параметры производительности дизельной экономичной силовой установки, что в результате отразилось положительным образом на динамике практичного чешского универсала.
В ходе обнародованной и детальной рассмотренной на http://top-speed-cars.ru/ тюнинговой доработки автомобилю Шкода Суперб была предоставлена кузовная двухцветная отделка, в исполнении которой эффектно контрастируют серо-матовая цветовая гамма с присутствующим зеркальным ярко-красным глянцем, причем, такое цветовое сочетание представленное авто сделало действительно стильным и неповторимым. Дополнительная уникальность машине создается появившимися логотипами баварской мастерской и установленными колесными 20-дюймовыми дисками с низкопрофильными шинами Pirelli.
Дальнейшая реализация топ тюнинга предоставила автомобилю койловеры H&R, которые и новая Шкода Кодиак может в перспективе получить, и стабилизаторы поперечной устойчивости, совместно оцениваемые в 1650 евро. Интегрированные стабилизаторы позволяют высоту дорожного просвета снизить и повысить жесткость подвески. Посредством реализованной перепрошивки электронного блока управления базового двухлитрового двигателя, осуществление которой оценивается немецкими тюнерами в 650 евро, обеспечиваются дополнительные 40 лошадей и 85Нм тягового усилия, чем в результате формируется потенциал в 210 лошадей и 435Нм крутящего момента. Оцениваемая в 200 евро дополнительная перенастройка шестидиапазонного робота DSG позволяет несколько улучшить скоростные возможности Шкода Суперб.
