Не секрет, что многие водители относятся к своему автомобилю, как к члену семьи. И если с ним случается, проблема, да ещё и если происходит это в пути, для владельца машины это всегда шок.
Хорошо, если у водителя есть какой-то опыт, и он может ликвидировать неисправность на месте. Но в наши дни подавляющее большинство автомобилистов об устройстве своего транспортного средства, не говоря уже о методах его экспресс-ремонта, имеют весьма смутное представление,
Проще всего в случае внезапной поломки вызвать эвакуатор в Нижнем Новгороде и спокойно ожидать, когда он прибудет и оттранспортирует машину к месту ремонта. Некоторые автовладельцы уверены, что услуги эвакуатора стоят непомерно дорого, и в случае возникновения проблемы бросаются обзванивать друзей в поисках того, кто согласится отбуксировать машину в мастерскую.
Да, такой выход тоже возможен. Но не все знают, что буксировка имеет свои ограничения, и что в ряде случаев вызов эвакуатора является единственно возможным решением.
Во-первых, вызова эвакуатора не избежать в том случае, если автомобиль получил сильные повреждения ходовой части или кузова – такое может случиться при ДТП.
Буксировка на гибкой сцепке не разрешается и в том случае, когда в машине повреждены тормоза или рулевое управление.
Препятствием к эвакуации транспортного средства методом буксировки могут стать неработающие осветительные приборы автомобиля, если поломка произошла в тёмное время суток. Буксировка автомобиля-невидимки (а именно такой становится машина в темноте) – дело чрезвычайно опасное.
Задуматься о вызове эвакуатора следует и в том случае, если автомобиль оснащён автоматической коробкой передач. Такие транспортные средства если и подлежат буксировке, то на невысоких скоростях и на небольшие расстояния. Но даже если соблюдать все меры предосторожности, существует риск сломать в процессе буксировки коробку передач, а её ремонт обойдётся в разы дороже, чем обращение в эвакуационную службу.
Ещё один разряд автомобилей, которые не рекомендуется буксировать – это полноприводные транспортные средства. Если водитель не знает, как в машине отключается межосевой дифференциал, лучше не экспериментировать с буксировкой.
Препятствиями к буксировке могут также стать гололёд, туман и прочие сложные погодные и дорожные условия.
В крупных городах в некоторых случаях альтернативой вызову эвакуационной бригады может стать обращение в службу техпомощи на дороге. Этот вариант возможен в том случае, если неисправность не слишком серьёзна и может быть ликвидирована прямо на месте происшествия.
